Når spillereglene endres underveis — og ulovlige biler får kjøre fritt
En analyse av lovendringer, bevislinjer og systemfriksjon i den norske Dieselgate-saken
Mange tar kontakt og lurer på om det er for sent å melde seg på klagesaken Dieselgate. Svaret er NEI, det er ikke for sent.
Mange tar kontakt og lurer på om det er for sent å melde seg på klagesaken Dieselgate. Svaret er NEI, det er ikke for sent.
Jeg har gjort flere vurderinger på når det vil måtte stenges for påmeldinger. Av alle mulige varianter, vil det finnes et naturlig tidspunkt. Alternativene jeg har vurdert, har vært som følger:
Uten å gå inn i selve vurderingene, har jeg konkludert med følgende:
For klagesaken Dieselgate, vil det være mulig å melde seg på helt frem til samtlige deltakere i gruppen har mottatt sin økonomiske kompensasjon. Så snart dette er tilfelle, vil det stenges for påmelding og saken er endelig avsluttet fra min side.
En analyse av lovendringer, bevislinjer og systemfriksjon i den norske Dieselgate-saken
Kjære Borgarting, Norge står nå ved et veiskille. Ikke et politisk veiskille. Ikke et teknisk. Men et rettshistorisk.
På vegne av norske bileiere, rettsstaten – og Norge selv
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar