Min Audi Q5 ble kjøpt ny av Møller bil Trondheim i starten av 2012 og jeg har bilen fortsatt da den ikke har kommet til 100.000 km kjørte km enda.
Min Audi Q5 ble kjøpt ny av Møller bil Trondheim i starten av 2012 og jeg har bilen fortsatt da den ikke har kommet til 100.000 km kjørte km enda.
Bilen har fått alle serviser på forhandlerens verksted og jeg har hele tiden nektet å motta gratis softwareoppgradering da jeg mente dette ville redusere effekten og gitt meg noe annet enn jeg har betalt for.
Da det Tyske Forbrukerrådet startet sine forhandlinger for de tyske kundene som var berørt meldte jeg meg på der.
Det som står meg klart er at restverdien på min bil er vesentlig redusert pga det vi har opplevet og jeg kan bare håpe at dette materialiserer seg etter en langdryg affære.
Anonym
Dette innlegget er under arbeid. Du kan allerede nå legge inn dine kommentarer helt nederst. Disse kommentarene vil bli lest før innlegget ferdigstilles – føl deg derfor fri til å bidra til selve innholdet i det kommende svarbrevet til Forbrukertilsy
Om du sender brevet i punkt 5 til Kjetil Haare Johansen, gi gjerne beskjed om dette ved å sende en e-post til info@bilklager.no, eller ved å legge igjen en kommentar helt nederst. På denne måten har både jeg og interesserte en
10. februar 2023 sendte jeg ut et nyhetsbrev, der jeg informerte deltakere i klagesaken Dieselgate og andre interesserte om at jeg hadde sendt et nytt brev til EU-kommisjonen. I brevet ba jeg EU-kommisjonen kontakte Forbrukertilsynet, for å bekrefte
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar