Etter utført diesel fix på Møller. Fulgte alle servicer og vedlikeholdt bilen med reparasjoner utenom servicene (Det var mange).
Touran 2012.
Bilen er nylig solgt.
Etter utført diesel fix på Møller.
Fulgte alle servicer og vedlikeholdt bilen med reparasjoner utenom servicene (Det var mange).
Plutselig en dag skar motoren seg. Rett over 150.000 km, og rett etter en service. Måtte skifte høytrykkspumpe og to injektorer. Møller skulle ha 120.000,- for å reparere dette etter besiktigelse. Mekonomen i Lommedalen feilsøket og reparerte for 38.000,-.
Jeg har hatt problemer med bilen etter utbedringen.
Om det skyldes utbedringen har jeg ingen kunnskap om….
Men det har vært utrolig mye feil på bilen.
Anonym
Dette innlegget er under arbeid. Du kan allerede nå legge inn dine kommentarer helt nederst. Disse kommentarene vil bli lest før innlegget ferdigstilles – føl deg derfor fri til å bidra til selve innholdet i det kommende svarbrevet til Forbrukertilsy
Om du sender brevet i punkt 5 til Kjetil Haare Johansen, gi gjerne beskjed om dette ved å sende en e-post til info@bilklager.no, eller ved å legge igjen en kommentar helt nederst. På denne måten har både jeg og interesserte en
10. februar 2023 sendte jeg ut et nyhetsbrev, der jeg informerte deltakere i klagesaken Dieselgate og andre interesserte om at jeg hadde sendt et nytt brev til EU-kommisjonen. I brevet ba jeg EU-kommisjonen kontakte Forbrukertilsynet, for å bekrefte
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar