Motor.no skriver om Tesla-saken
Geir Røed og Motor.no er nok en gang ute med en kritisk artikkel, denne gangen om Tesla-saken.
Søk på ""
Lagmannsretten: Norske bileiere har rett på erstatning. Forbrukertilsynet og NAF: Ikke si det til dem!
Mandag 23. september 2024 bestemte Borgarting lagmannsrett at norske Tesla-kunder har rett på 50.000 kroner i erstatning. Motor.no var en av dem som dekket saken. Tirsdag 24. september hadde de en ny artikkel om samme sak, men så endret det seg..
Mandag 23. september 2024 bestemte Borgarting lagmannsrett at norske Tesla-kunder har rett på 50.000 kroner i erstatning. Det gjelder de som EIER eller HAR EID en Tesla Model S produsert i perioden 2013-2016.
NAF på sitt beste
Som du kan lese her, var NAF sitt blad Motor kjapt ute med en artikkel om saken. Neste dag, 24. september, fulgte de opp med en ny artikkel om saken - denne gangen var fokus på en av deltakerne, som syntes erstatningen var i laveste laget men likevel mente det viktigste var å vinne frem.
Motor.no vet godt at jeg ønsker å hjelpe SAMTLIGE av de berørte Tesla-eierne til å få erstatningen de har rett på. Motor er som kjent NAF sitt blad og allerede i januar 2023 engasjerte de seg i Tesla-saken. Kanskje ikke slik du tror ... for de var med på å sørge for at INGEN FIKK VITE at de hadde rett på erstatning! Du kan lese mer om dette i denne TV 2-artikkelen fra 16. januar 2023 (den er senere gjort utilgjengelig). Det er over 11.000 norske Tesla-eiere som har rett på 50.000 kroner hver ... men kun noen hundre har rettet krav!
Resultatet av artikkelen ble at jeg ikke har lov å sende SMS til folk og informere dem om retten til erstatning - Tesla Owners Club Norway var utrolig nok med på å sørge for dette. De sørget for at medlemmene deres IKKE fikk vite om retten på erstatning! Og folk er fremdeles medlem i Tesla Owners Club Norway..
Ikke la dem vite
Men det stopper ikke der. Motor omtaler altså saken både 23. og 24. september, men så, 25. september, kommer de med en ny artikkel: Dag Rune Flåten: Får tvangsmulkt på 70.000 kr for SMS-er til bileiere
Boten ble ilagt 22. august i år, uten at Motor skrev om det den gang ... men akkurat nå passet det å skrive om det. Hvorfor?
Om du leser artikkelen, er det én melding som gjentas igjen og igjen: Dag Rune Flåten får 5.000 kroner i bot for å sende SMS til norske bileiere som har rett på erstatning. Det blir brukt ord som tvangsmulkt, lovbrudd, forbud ... det gjøres ganske skremmende ... men det er altså hakk i plata og det samme gjentas og gjentas. Det viktige er at jeg får 5.000 kroner i bot for hver SMS. Har DU fått SMS? Har du meldt i fra om det? Det er ulovlig! Dette er budskapet. Det nevnes ikke at SMSen kommer for å informere om at du har rett på erstatning. Det nevnes ikke at du er nødt til å kreve erstatningen for å få den.
I tillegg serverer Motor løgner om at det koster penger å melde seg på i klagesakene hos Bilklager.no. Dette har vært helt GRATIS i et par år nå, noe Motor selvsagt vet. Sannheten er ikke så viktig ... det viktige er å lokke frem de som har såpass lite å leve for at de kan ha glede av å sørge for at noen får en bot for å informere dem om at de har rett på 50.000 kroner i erstatning.
Sakene vi vant
Ja, og bare for å nevne det ... alle sakene vi vant ... de blir selvsagt aldri nevnt i noen artikkel, men du kan lese om dem her. Det er en grunn til at du ikke får vite om sakene som er vunnet ... du kunne jo få lyst til å kreve det du har rett på, du også ... tenke seg til..
Hvem er det NAF beskytter?
Motor er nå redd for at jeg skal finne på å informere folk om at de har rett på erstatning. De er redd for at jeg ikke skal bry meg om 5.000 kroner i bot per SMS. Derfor skriver de artikkelen, slik at boten i alle fall skal bli størst mulig ... slik at dette kan forhindre meg fra å sende informasjonen i utgangspunktet.
Motor gjør altså en innsats for å spare folk for en SMS.
SMSen ville imidlertid være for å informere om retten til 50.000 kroner i erstatning.
Så ... hvem er det egentlig Motor beskytter? Er det den norske bileier, eller er det Tesla Norge? Motor eies av NAF ... og NAF er en organisasjon AV og FOR norske bileiere ... eller hva? Er det noe som skurrer her? Er det noen som ikke gjør jobben sin?
Hvorfor engasjerer jeg meg i disse sakene i utgangspunktet? Er det fordi Motor, NAF og norske forbrukermyndigheter GJØR jobben sin, eller er det fordi de IKKE gjør jobben sin?
Er du NAF-medlem?
Gjennom Motor har NAF engasjert seg godt i Tesla-saken. Særlig viktig har det vært at folk IKKE får vite om retten til erstatning (se TV 2-artikkelen fra 16. januar 2023 nevnt over). Videre gjennom sine artikler der de oppfordrer til å tipse om man har fått informasjon om rett til erstatning ... slik at Forbrukertilsynet kan gi bot. Joda, man HAR rett til erstatning ... men Dag Rune Flåten har IKKE lov til å sende SMS og informere om det!
Jeg har riktignok bedt både norske forbrukermyndigheter og NAF om å engasjere seg i saken, gjennom å informere bileiere om retten til erstatning. Dette ble ikke gjort. I og med at de har en ganske sterk innflytelse på hva som kommer på trykk eller ikke, har heller ikke noen andre engasjert seg i saken. SMS ble dermed en kanal for å nå ut med det som for mange bør være temmelig viktig informasjon.
NAF-medlemmene betaler over en halv milliard kroner i året i medlemskontingent.
Dersom du er NAF-medlem: For å melde seg ut av NAF, fyll ut dette skjemaet.
Hva tenker du?
Om du gjør deg noen tanker rundt dette, del dem gjerne i kommentarfeltet under.
Other Stories
Høyesterett AVVISTE Tesla sin anke!
Høyesterett har i dag avvist Tesla sin anke! Dermed gjelder lagmannsrettens kjennelse: Tesla må betale 50.000 kroner til de som HAR eller HAR HATT en Tesla Model S produsert i perioden 2013-16.
Tesla-saken til Høyesterett
Tesla har anket lagmannsrettens kjennelse til Høyesterett! Veldig bra, mener Bilklager ... dommen var nemlig i mildeste laget.
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar