Ble det i dag sendt 239 nye krav til Volkswagen. Antallet norske eiere som har rettet et krav, har nå passert 3.000.
Ble det i dag sendt 239 nye krav til Volkswagen. Antallet norske eiere som har rettet et krav, har nå passert 3.000.
Erfaringsmessig slipper selskaper gjerne unna med kun å kompensere de som har rettet et krav. Derfor er det viktig at så mange som mulig av de berørte melder seg på og får rettet et krav om økonomisk kompensasjon.
Det er fremdeles rundt 141.000 norske biler det ikke er rettet krav for. Disse kan dessverre ikke forvente å få noe som helst.
Motpartene har levert sine tilsvar. To av Norges største advokatfirmaer har skrevet 14 sider med argumenter. De har ikke nevnt EU-kommisjonens brev med ett eneste ord. Nå venter vi på Høyesteretts avgjørelse — og den kan komme når som helst.
Kapital publiserte i dag en artikkel om ClaimShare og min bakgrunn. Tittelen er «Norske myndigheter har advart: Nå satser omstridt klageproff i utlandet». Artikkelen er skrevet av Anders Park Framstad.
Motor.no publiserte i dag en artikkel om at Borgarting lagmannsrett har avvist ankene i Dieselgate-sakene. Journalisten Geir Røed har dekket denne saken i årevis og konsekvent fra én side. Dette er NAF sitt medlemsblad ... egentlig..
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar