På vegne av de flere enn 3.200 deltakerne i klagesaken Dieselgate, ble det i dag sendt brev til Didier Reynders, som er Justiskommisær (Commissioner of Justice) ved EU-kommisjonen. Som nevnt i tidligere innlegg,
På vegne av de flere enn 3.200 deltakerne i klagesaken Dieselgate, ble det i dag sendt brev til Didier Reynders, som er Justiskommisær (Commissioner of Justice) ved EU-kommisjonen. Som nevnt i tidligere innlegg, har Reynders og andre kommisjonsmedlemmer engasjert seg for at Volkswagen skal få fart på seg og gjøre opp for seg i resten av Europa.
I brevet, som er limt inn under, viser jeg til Volkswagen og norske forbrukermyndigheter sine bidrag i forhold til å få saken ferdig for norske bileiere. Jeg ber så om en bekreftelse på EU sine synspunkter med tanke på Volkswagens ansvar for å gjøre opp for seg også overfor norske berørte bileiere.
1
Motor publiserte i dag en kort sak om at Volkswagen og Møller har anket kjennelsene om Dieselgate-søksmålene. Saken ble kort. Journalisten har også svart på e-posten min fra onsdag. Her er resten..
Volkswagen tilbakekaller rundt fire millioner biler på grunn av en bolt i styringen som kan ruste. Også norske Golf, Tiguan og Touran er omfattet, og blant dem er mange av bilene i Dieselgate-saken. Få byttet bolten ... men pass på hva du signerer..
Alle dokumentene i ankerunden til Høyesterett er levert, og her ligger de samlet, ordrett, med innholdsfortegnelse og kommentarer. Innlegget er et oppslagsverk, for deltakere, sponsorer, journalister og alle andre som vil lese kildene.
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar