De trodde de fikk siste ord. Det fikk de ikke.
Da Volkswagen og Møller leverte sitt prosesskriv 3. juni, regnet de sannsynligvis med at de hadde fått det siste ordet.
Det var tanken å sende en ny pulje med krav rundt klokken 18 i ettermiddag. Kravene vil i stedet bli sendt i morgen, 1. juni. Grunnen er svært mange påmelding tett oppunder at kravene skulle sendes. Disse vil derfor bli lagt til, slik at alle kan sen
Det var tanken å sende en ny pulje med krav rundt klokken 18 i ettermiddag. Kravene vil i stedet bli sendt i morgen, 1. juni. Grunnen er svært mange påmelding tett oppunder at kravene skulle sendes. Disse vil derfor bli lagt til, slik at alle kan sendes samlet.
Samtlige påmeldinger som registreres i kveld vil derfor bli med i kravene som sendes i morgen. Det samme gjelder de som registreres tidlig i morgen.
Etter morgendagens krav, er det planlagt å sende krav for nye påmeldinger ca 20. juni.
TRYKK HER for mer informasjon om klagesaken Dieselgate, eller TRYKK HER for påmelding.
Da Volkswagen og Møller leverte sitt prosesskriv 3. juni, regnet de sannsynligvis med at de hadde fått det siste ordet.
En fullstendig gjennomgang av begge prosesskriv til Borgarting lagmannsrett ... og hvorfor motpartens forsvar systematisk treffer ved siden av.
Kildematerialet bak Norges største forbrukersak ... fra EU-kommisjonens brev til Forbrukertilsynets tvangsmulkt. Alle dokumentene er lenket. Les dem selv.
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar