25. november mottok jeg et 5 sider langt brev fra Forbrukertilsynet, samt vedlegg på hele 296 sider. Brevet ser ut til å dreie seg om utsendelse av SMS, der berørte bileiere oppfordres til å kreve erstatningen de har rett på for at de ble rammet av V
25. november mottok jeg et 5 sider langt brev fra Forbrukertilsynet, samt vedlegg på hele 296 sider. Brevet ser ut til å dreie seg om utsendelse av SMS, der berørte bileiere oppfordres til å kreve erstatningen de har rett på for at de ble rammet av Volkswagen sitt utslippsjuks. Volkswagen jukset som kjent med 11 millioner biler og 144.000 av disse var norske.
11. november i år bekreftet EU-kommisjonen at også norske eiere har rett på erstatning (15% av nypris, altså i snitt ca 50.000 kroner per bil). Til sammen har norske eiere rett på 7,2 milliarder kroner, men hittil har kun 4.500 av de 144.000 rettet krav.
I og med at tilsynets brev er feiladressert, legger jeg det ikke ved i dette innlegget. Jeg legger imidlertid inn mitt svarbrev som ble sendt nå i sted.
Du må gjerne lese brevet og om ønskelig kan du også legge inn dine kommentarer (rull helt ned og skriv kommentaren i feltet Leave a Reply).
Om du HAR eller HAR HATT en eller flere biler som er rammet, TRYKK HER for å rette krav (gjelder dieselbiler fra Audi, SEAT, Skoda, Porsche og Volkswagen).
Saken gjelder som nevnt 144.000 norske bileiere og det er en skandale i skandalen at norske forbrukermyndigheter ikke gjør jobben sin med å hjelpe de som ble rammet.
22_3801-105-Markedsforing-av-tjeneste-og-utsendelse-av-elektronisk-markedsforing
Etter to enstemmige seire i Borgarting lagmannsrett har vi denne uken fornyet invitasjonene til Forbrukerrådet, NAF og Forbrukertilsynet om å stille seg bak norske bileiere i Dieselgate-saken.
I går fikk vi tilsendt to kjennelser fra Borgarting lagmannsrett. Den første ble avsagt fredag 3. juli, den andre mandag 6. juli. Begge sier det samme, og begge er enstemmige: Gruppesøksmålene mot Volkswagen og Harald A. Møller fremmes.
Da Volkswagen og Møller leverte sitt prosesskriv 3. juni, regnet de sannsynligvis med at de hadde fått det siste ordet.
Kommentarer
Ingen kommentarer ennå. Vær den første til å kommentere!
Skriv en kommentar