Søk på ""

Dieselgate 2.0
Bli med 3.089 andre norske bileiere og krev erstatningen EU-domstolen har bestemt at vi har rett på.
  • Gjelder ALLE dieselbiler, uansett merke, produsert fra 2008 og frem til i dag.
  • De som EIER bilen kan velge mellom å kreve Prisavslag eller Heving av kjøpet.
  • De som HAR EID bilen krever Prisavslag.
  • Krav per bil: 198.715 kroner (gjennomsnitt)
  • Krav ved Prisavslag: Kjøpspris x 20%
  • Krav ved Heving: Kjøpspris - ( Kjøpspris x Kilometerstand / 300.000 kilometer )
  • Påmelding er GRATIS og vi gjør hele jobben.
  • EU-domstolen har bestemt at alle berørte har rett på erstatning (21. mars 2023).
  • EU-kommisjonen har bekreftet at dette også gjelder norske bileiere (22. mars 2023).
  • Hvem kan kreve erstatningen? Du som EIER eller HAR EID bilen.
  • Når må bilen være produsert? Fra 2008 til og med I DAG.
  • Hva om jeg ikke er den eneste som har eid bilen? Så snart bilen er påmeldt blir den låst, slik at ingen andre kan melde den på en gang til.
  • Hvordan vet jeg om bilen er berørt? Når du prøver å melde den på, vil systemet automatisk sjekke dette for deg. Dersom den allerede er påmeldt, får du beskjed om dette.

For Audi, SEAT, Skoda, Porsche og Volkswagen produsert fra 2008-2015, se Dieselgate.

Status akkurat nå

Vi forbereder nå det rettslige løpet for Dieselgate 2.0. Vi kommer til å kjøre sakene for de tyske bilmerkene direkte i Tyskland. Våre tyske advokater har allerede kjørt saker for en rekke andre land for tysk rett og de er nå klare for å håndtere våre saker.

I samråd med våre advokater holder vi det fortsatt åpent for påmelding. Vi ønsker at flest mulig norske bileiere får den erstatningen EU-domstolen har BESTEMT at de har rett på. Det er GRATIS å delta og alle som HAR eller HAR HATT en berørt bil (altså en dieselbil) kan melde seg på.

Den siste utviklingen i saken
1
25 Sep 2025

Bestemte domstolen i Schleswig-Holstein i Tyskland at typegodkjenninger som er gitt til ulovlige biler må trekkes tilbake. Dette kan føre til at MILLIONER av biler i hele Europa må avskiltes! TRYKK HER for å lese mer.


1 Aug 2025

Bestemte EU-domstolen at INGEN bilprodusenter kan gjemme seg unna. ALLE som har jukset med utslipp er nødt til å betale for seg. TRYKK HER for å lese mer.

2

3
22 Mar 2023

Mottok vi et brev fra EU-kommisjonen, som bekrefter at EU-domstolens kjennelse også gjelder for Norge. Også norske bileiere har rett på erstatning og myndighetene er pålagt å hjelpe. TRYKK HER for å lese brevet.


21 Mar 2023

Bestemte EU-domstolen at ALLE som HAR eller HAR HATT en dieselbil (UANSETT MERKE) har rett på erstatning om det er jukset med utslipp. I tillegg slår dommen fast at MYNDIGHETENE ER PÅLAGT Å HJELPE.

Dommen kom i forbindelse med en sak mot Mercedes Benz, men gjelder alle merkene nevnt over. TRYKK HER for å lese dommen.

4

Dag Rune Flåten har siden 2013 hjulpet norske forbrukere og bedrifter med å få tilbake mellom 500 millioner og 1 milliard kroner i erstatninger fra banker, finansselskap, bilindustrien og en rekke flyselskap.

Hvorfor gjør ikke myndighetene eller NAF noe for å ordne opp, slik de gjorde i Tyskland?

I Tyskland var det den tyske versjonen av Forbrukerrådet og NAF som kjørte prosessen mot Volkswagen og sørget for at bileiere fikk erstatning. I Storbritannia, hvor de vant frem i mai 2022, var det et privat initiativ.

12. Juli 2022 startet rettssaken mellom det tyske forbrukerrådet og Mercedes Benz – også her tar tyske myndigheter grep. 21. mars 2023 bestemte EU-domstolen at ALLE bileiere som HAR eller HAR HATT en dieselbil hvor det er jukset med utslipp (gjelder så godt som samtlige dieselbiler fra samtlige merker) har rett på erstatning – i tillegg ble det bestemt at myndighetene er pålagt å hjelpe.

I Norge mottar NAF årlig over 500 millioner kroner i medlemskontingenter fra landets bilister. I tillegg mottar norske forbrukermyndigheter flere hundre millioner skattekroner hvert år for å hjelpe norske forbrukere. Til tross for dette, er klageprosessen i Norge et privat initiativ og bilistene må selv skyte inn penger for å finansiere arbeidet. Det er ikke for sent for myndigheter og interesseorganisasjoner å engasjere seg på bilistenes vegne, og Bilklager.no er åpne for samarbeid.

Det å delta i Dieselgate 2.0 gjennom Bilklager.no fungerer som følger:
  1. Påmelding

    Om du ønsker å kreve erstatning for at du eier eller eide en eller flere av de berørte bilene, TRYKK HER for å melde deg på.

  2. Oppfølging

    Vi samler sammen deltakerne, håndterer hele klageprosessen og holder alle deltakerne orientert gjennom regelmessige nyhetsbrev, der vi oppdaterer om fremdriften i arbeidet gjennom hele sakens levetid.

    Det er mange fordeler med å stå sammen som en slagkraftig gruppe i møte med så store og mektige motparter. Flere hundre tusen norske bileiere har rett på erstatning, men det er kun de som KREVER erstatning som vil få det. Derfor må vi samle oss. Options

  3. Forhandling

    Vi håndterer klageprosessen og retter krav om erstatning på vegne av alle deltakerne våre.

    EU-domstolen bestemte 21. Mars 2023 at ALLE som HAR eller HAR HATT en dieselbil – uansett merke – har rett på erstatning dersom det er jukset med utslipp.

    Det var ikke bare VW som jukset og nå skal det altså ryddes opp også for alle de andre merkene.

  4. Resultat

    Når vi vinner frem, mottar du 70% av kompensasjonen, eventuelt 50% om du velger gratis påmelding. Resten går til Dag Rune Flåten, Bilklager.no og de som har bistått i arbeidet.

    Ved å delta i klagesaken, er din økonomiske risiko begrenset til påmeldingsavgiften.

    Dette betyr at prosessen blir langt rimeligere og inneholder en betydelig lavere risiko enn om du skulle igangsatt en omfattende klageprosess på egenhånd.

    Til deg som er berørt, men er usikker på om du skal delta: Din bil var berørt på samme måte som millioner av andre biler. Norske forbrukere har minst like gode rettigheter som i Tyskland og andre land. Tysk høyesterett har gitt bileierne 10 år på å klage og det betyr ingen ting om du fortsatt eier bilen eller ikke. Dette er noe du har krav på. Benytt deg av muligheten!

Dieselgate 2.0
Bli med 3.089 andre norske bileiere og krev erstatningen EU-domstolen har bestemt at vi har rett på.
  • Gjelder ALLE dieselbiler, uansett merke, produsert fra 2008 og frem til i dag.
  • De som EIER bilen kan velge mellom å kreve Prisavslag eller Heving av kjøpet.
  • De som HAR EID bilen krever Prisavslag.
  • Krav per bil: 198.715 kroner (gjennomsnitt)
  • Krav ved Prisavslag: Kjøpspris x 20%
  • Krav ved Heving: Kjøpspris - ( Kjøpspris x Kilometerstand / 300.000 kilometer )
  • Påmelding er GRATIS og vi gjør hele jobben.
  • EU-domstolen har bestemt at alle berørte har rett på erstatning (21. mars 2023).
  • EU-kommisjonen har bekreftet at dette også gjelder norske bileiere (22. mars 2023).
  • Hvem kan kreve erstatningen? Du som EIER eller HAR EID bilen.
  • Når må bilen være produsert? Fra 2008 til og med I DAG.
  • Hva om jeg ikke er den eneste som har eid bilen? Så snart bilen er påmeldt blir den låst, slik at ingen andre kan melde den på en gang til.
  • Hvordan vet jeg om bilen er berørt? Når du prøver å melde den på, vil systemet automatisk sjekke dette for deg. Dersom den allerede er påmeldt, får du beskjed om dette.

For Audi, SEAT, Skoda, Porsche og Volkswagen produsert fra 2008-2015, se Dieselgate.

Status akkurat nå

Vi forbereder nå det rettslige løpet for Dieselgate 2.0. Vi kommer til å kjøre sakene for de tyske bilmerkene direkte i Tyskland. Våre tyske advokater har allerede kjørt saker for en rekke andre land for tysk rett og de er nå klare for å håndtere våre saker.

I samråd med våre advokater holder vi det fortsatt åpent for påmelding. Vi ønsker at flest mulig norske bileiere får den erstatningen EU-domstolen har BESTEMT at de har rett på. Det er GRATIS å delta og alle som HAR eller HAR HATT en berørt bil (altså en dieselbil) kan melde seg på.

Den siste utviklingen i saken
1
25 Sep 2025

Bestemte domstolen i Schleswig-Holstein i Tyskland at typegodkjenninger som er gitt til ulovlige biler må trekkes tilbake. Dette kan føre til at MILLIONER av biler i hele Europa må avskiltes! TRYKK HER for å lese mer.


1 Aug 2025

Bestemte EU-domstolen at INGEN bilprodusenter kan gjemme seg unna. ALLE som har jukset med utslipp er nødt til å betale for seg. TRYKK HER for å lese mer.

2

3
22 Mar 2023

Mottok vi et brev fra EU-kommisjonen, som bekrefter at EU-domstolens kjennelse også gjelder for Norge. Også norske bileiere har rett på erstatning og myndighetene er pålagt å hjelpe. TRYKK HER for å lese brevet.


21 Mar 2023

Bestemte EU-domstolen at ALLE som HAR eller HAR HATT en dieselbil (UANSETT MERKE) har rett på erstatning om det er jukset med utslipp. I tillegg slår dommen fast at MYNDIGHETENE ER PÅLAGT Å HJELPE.

Dommen kom i forbindelse med en sak mot Mercedes Benz, men gjelder alle merkene nevnt over. TRYKK HER for å lese dommen.

4

Dag Rune Flåten har siden 2013 hjulpet norske forbrukere og bedrifter med å få tilbake mellom 500 millioner og 1 milliard kroner i erstatninger fra banker, finansselskap, bilindustrien og en rekke flyselskap.

Påmelding
Aksept av suksesshonorar

Dersom det er noe annet du ønsker å informere om, skriv en melding i feltet under.
VED Å SENDE INN DETTE SKJEMAET, AKSEPTERER JEG Å MOTTA NYHETSBREV FRA Bilklager, SAMT AT Bilklager KAN KONTAKTE MEG VED Å BRUKE OPPGITT KONTAKTINFORMASJON VED BEHOV.
Inviter andre til å melde seg på