Bilen ble merkbart «latere»
Bilen ble merkbart «latere» etter fixingen. Men denne latskapen venner man seg til etter hvert.
Bilen ble merkbart «latere» etter fixingen. Men denne latskapen venner man seg til etter hvert.
03.07.2017. Fikk oppgradering/fixing oss Møller Bil Jessheim.
Den starter ikke like lett når det er kaldt ute, samboeren min syntes den går litt dårligere.
Det tekniske i bilen har gitt problemer i form av at radioen lever sitt eget liv. Audi Møller har estimert dette til kost på 70.000 å fikse.
Jeg klaget til forhandlet flere ganger fordi bilen dro så dårlig, spesielt hvis jeg skulle ned i fart for å svinge oppover en liten bakke. Bilen var på verksted og ble fixet minst 2 ganger. Fikk aldri greie på hva som var feil.
Skiftet EGR ventil 3 ganger.
Fusking og stadig bruk av kondensfjerner i dieselen, samt kaputt Turbo i etterkant.
Bilen sto på verksted i 6 uker på grunn av feil på motoren som var vanskelig og finne. Bilen var inne gang etter gang ved lamper som lyste og kraften som forsvant. Bilen er solgt og reparert.
Ulyd i motor (slitte kamakslinger og ventilløftere).
Min Audi A6 2,0 TDI fikk diesel pumpe havari på 90.000 km. Da var bilen 5 år og 8 mnd. Ingen garanti eller hjelp fra Møller. Måtte dekke dette selv gjennom forsikringen og en høy egenandel.
Bilen min, Skoda Yeti 2.0TDI, fyller diesel partikkel filteret mye raskere etter fiksen. Den kan knapt kjøre 200 km på sommeren, (mindre på vinteren) før den må sette i gang aktiv regenerering på partikkel filteret, noe som fører til økt slitasje av
Jeg fikk «utbedret dieselfeilen» i 2018 og måtte da samtidig skifte turbo og brennkammer for webasto. Brennkammeret måtte skiftes på nytt etter et par år. Det fikk jeg som garantijobb pga kort tid siden forrige skifte.