Bilen rykker ved pådrag ganske ofte
Bilen rykker ved pådrag ganske ofte.
Søk på ""
Etter utbedring fikk jeg enormt moment ved ca 900 rmp
Etter utbedring fikk jeg enormt moment ved ca 900 rmp. Det var “farlig” å kjøre på tomgang i 1. gir, f eks bak en buss eller nære fotgjengerfelt. Bilen gjorde et hopp da jeg ga gass. Den hoppet fra 900 til 1200 rpm. Dette var ikke kontrollerbart. Jeg
Kaputt turbo
Fusking og stadig bruk av kondensfjerner i dieselen, samt kaputt Turbo i etterkant.
Den var dårligere som om nedsatt kraft i start på lavt turtall
Jeg har hatt problemer med bilen etter utbedringen!
Bilen mistet kraft etter omprogrammering
Jeg har merket at bilen mistet kraft etter omprogrammering så jeg sjekket bilen på Dyno.
Gjennsoting av luftinntaket på motoren
Gjennsoting av luftinntaket på motoren som førte til utilsiktet stopp i 2019 på en bil som i snitt gikk 30k i året.
Bilen høres ut som en svak ambulanse-sirene
Jeg bruker Møller som verksted, og de knytter dem til utbedringen. Ut over disse to punktene har jeg ikke registrert noe som kan «henges på» utbedringen.
Jeg klaget til forhandlet flere ganger fordi bilen dro så dårlig
Jeg klaget til forhandlet flere ganger fordi bilen dro så dårlig, spesielt hvis jeg skulle ned i fart for å svinge oppover en liten bakke. Bilen var på verksted og ble fixet minst 2 ganger. Fikk aldri greie på hva som var feil.
Etter utbedringen kjente jeg ikke bilen igjen
Jeg har tidligere skrevet til dere om EA189 utbedringen fra Møller. Etter utbedringen kjente jeg ikke bilen igjen. Bunndraget i bilen var borte og 5 giret ble til 4 gir. Naturlig nok økte også drivstofforbruket. På spørsmål kunne Møller ikke oppgi ti
Fyller diesel partikkel filteret mye raskere etter fiksen
Bilen min, Skoda Yeti 2.0TDI, fyller diesel partikkel filteret mye raskere etter fiksen. Den kan knapt kjøre 200 km på sommeren, (mindre på vinteren) før den må sette i gang aktiv regenerering på partikkel filteret, noe som fører til økt slitasje av
EGR filteret måtte skiftes etter utbedringen
EGR filteret måtte skiftes etter utbedringen, mener å huske at det kostet kr 12.000, det fikk jeg ikke erstattet. Turboen måtte skiftes etter litt over 5 år (Skulle ha kostet kr 35.000,- ) men fikk ny for kr 3.500,- av VM siden jeg hadde brukt WV på
EGR-ventil til 19.500 kr
Måtte bytte EGR-ventil, 2år og 2mnd. etter utbedringen, fikk ikke noe på garanti for det var gått 2mnd. over garantitiden. Måtte betale 19.500 kr.