Høyesteretts ankeutvalg opphevet enstemmig lagmannsrettens avvisning av Dieselgate-søksmålet. Saken sendes tilbake ... og denne gangen med klare instrukser. Etter snart ti år og fem prosessuelle avvisninger vant vi endelig frem.
Motpartene har levert sine tilsvar. To av Norges største advokatfirmaer har skrevet 14 sider med argumenter. De har ikke nevnt EU-kommisjonens brev med ett eneste ord. Nå venter vi på Høyesteretts avgjørelse — og den kan komme når som helst.
Høyesterett har avgjort: Manglende firehjulstrekk ved rygging er en vesentlig mangel. MG-eiere kan kreve heving av kjøpet. Vi forbereder nå en samlet sak — og vi undersøker om flere bilmerker er rammet av samme problem.
Kapital publiserte i dag en artikkel om ClaimShare og min bakgrunn. Tittelen er «Norske myndigheter har advart: Nå satser omstridt klageproff i utlandet». Artikkelen er skrevet av Anders Park Framstad.
Motor.no publiserte i dag en artikkel om at Borgarting lagmannsrett har avvist ankene i Dieselgate-sakene. Journalisten Geir Røed har dekket denne saken i årevis og konsekvent fra én side. Dette er NAF sitt medlemsblad ... egentlig..
Hvordan norske Dieselgate-ofre fikk Europas øverste forbrukermyndighet til å bekrefte at de har rett - og hva det betyr for saken fremover
En analyse av lovendringer, bevislinjer og systemfriksjon i den norske Dieselgate-saken
Mercedes-Benz har inngått et forlik på 150 millioner dollar (ca. 1,6 milliarder kroner) med amerikanske delstater på grunn av utslippsfusk i dieselbiler. Dette er ikke den gamle EA189-saken fra Volkswagen – dette er Dieselgate 2.0
Kjære Borgarting, Norge står nå ved et veiskille. Ikke et politisk veiskille. Ikke et teknisk. Men et rettshistorisk.
I november 2025 konkluderte vi med å avslutte vår pågående Tesla-sak.
På vegne av norske bileiere, rettsstaten – og Norge selv
En sak som avgjør mer enn biler – den avgjør hvem som egentlig har tilgang til rettferdighet i Norge.
Fra og med i dag, 13. november 2025, starter tingretten i Braunschweig en ny storstraffesak mot fem VW-ledere (fire menn, én kvinne). De beskyldes for å ha utviklet eller godkjent manipulasjonsprogramvaren helt tilbake fra 2006.
