Motorstopp – måtte hentes av hjelpebil
Motorstopp – fikk ikke start på bilen flere ganger og måtte hentes av hjelpebil.
Søk på ""
Bilen mistet kraft etter omprogrammering
Jeg har merket at bilen mistet kraft etter omprogrammering så jeg sjekket bilen på Dyno.
Den var dårligere som om nedsatt kraft i start på lavt turtall
Jeg har hatt problemer med bilen etter utbedringen!
Problemer med stabiliteten i motoren
Kort tid utbedringen hadde jeg i flere måneder problemer med stabiliteten i motoren ved hastigheter mellom 60 og 80 km/t. Jeg opplevde at motoren rett og slett “falt ut” i et sekund når den kom til en viss omdreining, ca. 2000 rpm.
EGR-ventil til 20.000 kr
Er en ventil som ikke lukker og åpner som den skal. Har fått beskjed om at det koster ca 20 000,- å fikse dette. Bilen lukter sot når den er kjørt med og «vifte i motor» går for fullt etter kjøring. Sannsynligvis så holder motoren på å sotes ned.
Fyller diesel partikkel filteret mye raskere etter fiksen
Bilen min, Skoda Yeti 2.0TDI, fyller diesel partikkel filteret mye raskere etter fiksen. Den kan knapt kjøre 200 km på sommeren, (mindre på vinteren) før den må sette i gang aktiv regenerering på partikkel filteret, noe som fører til økt slitasje av
Motoren gikk ujevnt på tomgang i ettertid av «fixen»
Motoren gikk ujevnt på tomgang i ettertid av «fixen».
Hadde leiebil fra Møller i ca. 5 mnd
Bilen fusket etter oppgradering. Hadde leiebil fra Møller i ca. 5 mnd. I påvente av ny SW.
Bilen gikk i nødmodus med gjengrodd EGR ventil, på vei hjem fra utbedringen
Bilen gikk i nødmodus med gjengrodd EGR ventil, på vei hjem fra utbedringen. Ingen forståelse eller forklaring fra forhandler. Bare fraskrivelse av ansvaret. Utbedret selv.
Mindre dreiemoment på motoren
Virker som om det har blitt mindre dreiemoment på motoren.
EGR-ventil til 19.500 kr
Måtte bytte EGR-ventil, 2år og 2mnd. etter utbedringen, fikk ikke noe på garanti for det var gått 2mnd. over garantitiden. Måtte betale 19.500 kr.
Jeg klaget til forhandlet flere ganger fordi bilen dro så dårlig
Jeg klaget til forhandlet flere ganger fordi bilen dro så dårlig, spesielt hvis jeg skulle ned i fart for å svinge oppover en liten bakke. Bilen var på verksted og ble fixet minst 2 ganger. Fikk aldri greie på hva som var feil.
Turtallet går ikke ned når jeg slipper gassen
Jeg har opplevd at min Audi A4 har ikke turtallet gått ned når jeg har sluppet gassen samt at den får ujevn gange som at den ikke får diesel ved flere anledninger.