Dieselgate: Brev til EU-kommisjonen
På vegne av de flere enn 3.200 deltakerne i klagesaken Dieselgate, ble det i dag sendt brev til Didier Reynders, som er Justiskommisær (Commissioner of Justice) ved EU-kommisjonen. Som nevnt i tidligere innlegg,
Søk på ""
Oljefondet blir en av de største eierne av Porsche, men hva skjedde med søksmålet mot Volkswagen?
I dagens aviser kan vi lese om hvordan Oljefondet, som er en av Volkswagens største eiere, nå går inn som én av fire hjørnesteinsinvestorer når Volkwagen tar Porsche på børs. Men, det er noe som mangler her..
Nytt brev fra Forbrukertilsynet
Den etter vår mening viktigste av dem, er henvendelsen vår til tilsynet, på vegne av de 3.052 deltakerne i klagesaken Dieselgate. Vi ber tilsynet om bistand til å få ferdigstilt saken mot Harald A. Møller AS (Volkswagen i Norge). Denne dialogen er om
Dieselgate: Brev til Forbrukertilsynet med forespørsel om bistand
Dette innlegget inneholder en brevveksling med Forbrukertilsynet, med tanke på bistand overfor gruppen på 3.052 personer (i skrivende stund) som deltar i klagesaken Dieselgate.
Svar til Forbrukertilsynet
Som nevnt i foregående innlegg Forbrukermyndighetene engasjerer seg av 5. september og Forbrukertilsynet ber om svar i form av et brev av 12. september, er jeg bedt om å svare Forbrukertilsynet per brev.
Forbrukertilsynet ber om svar i form av et brev
Som beskrevet i innlegget av 5. september ( Forbrukermyndighetene engasjerer seg ), mottok vi 12. august et brev fra Forbrukertilsynet. Brevet var på 14 sider, samt at vedleggene talte hele 152 sider.
Forbrukermyndighetene engasjerer seg
Dette innlegget inneholder kommentarer til et brev fra Forbrukertilsynet av 12. august 2022. Innlegget er lengre enn vanlig. Dette skyldes at det aktuelle brevet var på hele 14 side, samt at vedleggene til brevet var på hele 152 sider. Om du sjekker
Dieselgate: Brev til norske medier om Dieselgate og problemer i etterkant av oppdateringen
30.08.2022 publiserte Dagbladet en artikkeln om Dieselgate-saken. Artikkelen var svært interessant for vår del og arbeidet med å hjelpe de norske berørte bileierne til å få sin rettmessige erstatning – som ligger på rundt 60.000 kroner per bil!
Tesla: Varsel om forliksklage
Etter at kravsbrevene av 4. juni og 25. juli i år fremdeles ikke er besvart, mottok Tesla i dag varsel om forliksklage på vegne av de 136 deltakerne i klagesaken Software-oppdateringen i 2019. Saken gjelder alle Tesla Model S produsert i perioden 201
Dieselgate 2.0: Mercedes Benz
At Mercedes Benz var blant merkene som jukset med utslippstallene fra dieselmotorene sine, er allerede opplest og vedtatt. De har betalt sine første milliarder i bøter og erstatninger, men de store klagesakene har vært på vent frem til nå.
Dieselgate 2.0: Suzuki
27. april 2022 kunne Reuters melde at myndighetene i Tyskland, Italia og Ungarn hadde raidet kontorene til Suzuki og samarbeidspartnere i forbindelse med utslippsjuks. Da utlippsjukset ble avdekket i 2015, ble det raskt klart at svært mange bilmerker
Dieselgate 2.0: BMW og Mercedes Benz
9 juli 2021 kunne Reuters melde at Volkswagen og BMW dagen i forveien hadde fått 9 milliarder kroner (875 millioner euro) i bot fra EU i forbindelse med et nytt utslippsjuks. Selskapene hadde inngått i et kartell sammen med Daimler (Mercedes Benz).
Dieselgate: Flere enn 3.200 har rettet krav
Som planlagt, ble det 1. august rettet nye krav mot Volkswagen. I overkant av 200 nye krav ble sendt og dermed er det totalt blitt rettet krav for i overkant av 3.200 norske bileiere.