December 11th of last year, a Tesla Model 3 was involved in a fatal crash in Paris. The driver explained to the police after the accident that the car had accelerated on its own and that he was unable to activate the breaks.
From handling all claims in one process, the claims are now divided into two different claims. The first claim concerns the 2019 software update, while the second claim relates to other errors and defiencies.
A newletter has just been sent to all participants of the Teslaklager claim. If you don’t find it, check you spam folder. In it, there is a few important pieces of information.
All participants in the claim “TeslaClaims” have been sent a newsletter today, with information about changes to the Bilklager.no and Teslaklager.no.
Tesla sendte nemlig ut en oppdatering i 2019, som gjorde at Teslaer produsert i perioden 2013-2016 fikk lavere rekkevidde, samt at lading ved Teslas hurtigladere ble veldig mye tregere enn før. Tesla hadde nedgradert bilene og ble dømt til å betale.
Vi har nettopp sendt ut et nyhetsbrev til samtlige påmeldte i gruppeklagen mot Tesla. Dersom du ikke har mottatt dette, kan dette skyldes innstillingene i mailprogrammet ditt. Det samme gjelder om du ikke får svar når du skriver til oss.
Vi går som kjent til sak mot Tesla, fordi de nedgraderte Tesla Model S produsert 2013-2016 i ettertid, gjennom en software-oppdatering i 2019. De reduserte kapasiteten på batteriet. I tillegg førte oppdateringen til at lading ved superladere tok mye
Tidligere denne uken var vi i snakk med lederen for et norsk advokatkontor. Han kjører tilfeldigvis rundt i en Tesla Model S, så det var naturlig at vi snakket sammen. Han kunne fortelle at kontoret hans nylig
Enkelte vil hevde at nordmenn er en ganske konform gruppe mennesker, at vi bor ganske så isolert oppe i nord og at vi forholder oss stort sett til oss selv og våre egne gjøremål. Alle penses gjennom den samme opplæringen, vi leser og hører de samme t
Følgende informasjon er å finne på nettsiden vår, helt nederst til venstre. I og med flere Tesla-eiere har kjøpt bilen brukt, har vi justert eksemplet på klagebrevet, slik at det kan brukes både av dem som har kjøpt bilen ny og dem som har kjøpt den
Det heter seg at “let, så skal du finne” (Matteus 7:7). En kan bruke dette i mange oppbyggende sammenhenger, som det å ikke gi opp og slikt. En kan selvsagt også snu litt på det. Om det for eksempel skulle gjelde det å lete etter feil og mangler, kan
Etter at vi skrev om hvordan Tesla Model S var blitt kraftig degradert gjennom en softwareoppdatering i 2019, har vi fått svært mange påmeldinger til gruppeklagen vår. Nå viser det seg at omfanget trolig er langt større enn først antatt. Det er veldi
For those who prefer the English language over the Norwegian, both the site and the registration page is available in English
