Jeg har for litt siden sendt ut et nyhetsbrev i forbindelse med Dieselgate. Dersom du er påmeldt i klagesaken og dermed skulle ha mottatt nyhetsbrevet, men ikke ser det noe sted, sjekk gjerne søppelposten. Dersom det heller ikke ligger der, ta kontak
I løpet av de siste ukene er det svært mange som har meldt seg på klagesaken Dieselgate. Bare den siste uken er det kommet ca 250 påmeldinger.
Det var tanken å sende en ny pulje med krav rundt klokken 18 i ettermiddag. Kravene vil i stedet bli sendt i morgen, 1. juni. Grunnen er svært mange påmelding tett oppunder at kravene skulle sendes. Disse vil derfor bli lagt til, slik at alle kan sen
DIESELGATE: 24. mai ble det sendt et krav for 2.200 deltakere i Dieselgate, som krever erstatning fra Volkswagen. Kravet gjelder dieselbiler med motortype EA 189. Det vil si biler som var eid og produsert av Volkswagen-konsernet, altså Audi, SEAT, Sk
Mitt navn er Dag Rune Flåten og meg bekjent er jeg den eneste som har tatt et initiativ for at norske forbrukere (Forbrukerrådet sitt ansvarsområde) og bileiere (også NAF sitt ansvarsområde) skal få sin rettmessige erstatning etter at de ble berørt a
25. mai 2022 ble det kjent at Volkswagen betaler i overkant av 2,3 milliarder kroner i erstatninger til kundene i Storbritannia i forbindelse med Dieselgate. Da jeg hadde med 1.000 norske bileiere i den felles-Europeiske rettssaken mot Volkswagen i
Det er mye som skjer i de pågående klagesakene om dagen. Derfor sendes det også ut nyhetsbrev med en rekke oppdateringer.
Det er i dag sendt krav om økonomisk kompensasjon på vegne av 2.200 deltakere i klagesaken Dieselgate. De som har fulgt med på saken, fikk gjerne med seg at EU var ute og kritiserte Volkswagen senest i september i fjor. De mente selskapet hadde bruk
Mange tar kontakt og lurer på om det er for sent å melde seg på klagesaken Dieselgate. Svaret er NEI, det er ikke for sent.
Som kjent er det først nå at kravene om erstatning skal behandles i Norge. Etter 6 år er det endelig vår tur. Norske forbrukere har minst like gode rettigheter som i andre land, så det er selvsagt ingen grunn til at vi skulle være de eneste som ikke
Veldig mange meldte seg på klagesaken Dieselgate i løpet av de siste ukene. Fra å være bare noen hundre som krever erstatning, er vi nå godt over 2.000 bileiere som krever å bli kompensert. Om vi får det samme som de fikk i Tyskland, vil Volkswagen m
Grunnet svært mange nye deltakere, ble det i dag sendt ut et nyhetsbrev til alle som har meldt seg på Dieselgate i løpet av de siste 3 ukene.
Det vil bli foretatt en prisjustering for Dieselgate i løpet av dagen. Påmeldingsavgiften vil oppjusteres fra 297 kroner til 349 kroner.
