Nytt prisalternativ for Software-oppdateringen i 2019
Arbeidet med Software-oppdateringen i 2019 skal snart over i neste fase, der vi fullfører og sender kravet for samtlige deltakere.
Arbeidet med Software-oppdateringen i 2019 skal snart over i neste fase, der vi fullfører og sender kravet for samtlige deltakere.
We have reason to believe that you are affected by one of the group claims we’re working on. We are aware that it’s annoying receiving messages from people you don’t already know, but you might be entitled to a quite big compensation. Thus, we conclu
Vi er nå ferdige med å sende kvitteringer for innbetalinger til og med 20. april. Antallet påmeldinger 21. april var særdeles høyt, og det vil ta noen dager å komme gjennom alle disse. Vi arbeider oss gjennom dem i forhold til klokkeslettet de ble re
Samtlige deltakere får tilsendt kvittering for innbetaling av påmeldingsavgift. Grunnet svært mange påmeldinger de siste dagene, ligger vi for tiden på etterskudd med utsending av kvitteringer. Vi jobber kontinuerlig med å hente oss inn. Forrige utse
Mange av de som har vært inne på verksted og fått oppdatert bilen, tar kontakt og lurer på om de kan delta i klagesaken Dieselgate. Svaret er JA. Det er også mange som har solgt bilen som tar kontakt og lurer på om også de kan delta. Svaret er JA.
The deadline for signing up for the 2019 Software Update claim was yesterday, but you may still join in on the claim.
A number of Tesla Model S owners have reached out, wondering if they can join the 2019 Software Update claim. The reason they are wondering, is that their cars were registered in 2017.
Du som har fulgt arbeidet mitt, vet at jeg har stått bak det norske Dieselgate-arbeidet siden 2016. I korthet går saken ut på at Volkswagen (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda og Porsche) i en årrekke bevisst jukset med utslippstallene, for å få dieselbil
As we are getting near the deadline for registration for the 2019 Software Update claim, there are a lot inquiries about how many participants we are. As mentioned in the previous post
A deadline has been set for registration for the 2019 software update clam, which applies to all Tesla Model S, manufactured in the period 2013-2016.
December 11th of last year, a Tesla Model 3 was involved in a fatal crash in Paris. The driver explained to the police after the accident that the car had accelerated on its own and that he was unable to activate the breaks.
From handling all claims in one process, the claims are now divided into two different claims. The first claim concerns the 2019 software update, while the second claim relates to other errors and defiencies.
A newletter has just been sent to all participants of the Teslaklager claim. If you don’t find it, check you spam folder. In it, there is a few important pieces of information.