Byttet EGR ventil, stor kostnad
Byttet EGR ventil, stor kostnad. Problemer med partikkel filter, må manuelt starte regenerering.
Byttet EGR ventil, stor kostnad. Problemer med partikkel filter, må manuelt starte regenerering.
Jeg har hatt bilen min hos Gumpen Auto Grenland, der jeg hadde med diagnosetest på at EGR ventil må byttes, men fikk nei. Dette skjedde etter oppdatering av bilen.
Bilen ble «daff» (redusert effekt) etter program “justering»..
Lys til diesel filter være konstant på også etter bytte. Solgt bilen etter det.
Jeg kjenner ikke til/husker ikke at det er utført noen utbedringer på min bil. Det må i så fall Harald Møller bekrefte. Men det jeg vet, er at dieselforbruket har vært godt over det som ble reklamert med da jeg kjøpte bilen.
Bilen fusker stadig vekk. Det har den gjort helt siden utbedringen. Den har et overforbruk av diesel som følge av dette. De har hatt den inne på verksted flere ganger for disse tingene, men finner ingen feil.
Etter “fixingen” oppdaget jeg at bilen hadde mistet mye kraft. Det merktes særlig på langkjøring og under forbikjøring. Min Q3 brukt mye lengre tid for å komme opp i forbikjøringsfart. Det ble så plagsomt (vi har korte forbikjøringsstrekninger her no
Dårligere effekt på motor og litt nøkking ved gasspådrag.
Det mest alvorlige – er at motoren fusker og går veldig ujamt når den er varm etter feks. kjøring i jam fart i 80 – 90 km/t og en reduserer hastigheten til ca 30 til 50 km/t.
Etter fiks brukte bilen mer adblue enn tidligere, følte også at den ikke hadde samme ytelser som tidligere, men har ikke fått målt det på noe vis.