50.000 kr i rene kostnader + verditap på bilen
Etter utbedringen har jeg opplevd følgende problemer med bilen:
Søk på ""
Mediene informert om EU-kommisjonens bekreftelse
11. november 2022 sendte EU-kommisjonen meg et brev, der de bekreftet at norske bileiere har rett på erstatning etter å ha vært berørt av Volkswagen sin utslippsskandale. Det stemmer altså ikke det som Møller (Volkswagen i Norge) hevder, at norske ei
Motor informert om EU-kommisjonens bekreftelse
Som du kan se under, er NAF-bladet Motor nå informert om at EU-kommisjonen den 11. november 2022 bekreftet at norske bileiere har rett på erstatning etter Dieselgate-skandalen.
Dieselgate: Brev fra DEG til Forbrukertilsynet
I forbindelse med utslippsskandalen Dieselgate, deltar jeg i et krav mot Volkswagen (i Norge representert gjennom Harald A. Møller AS). Som dere vet, fikk de som kjøpte bilen i Tyskland 15% av nypris i erstatning. Dette var i tillegg til den såkalte
Dieselgate: Bekreftelse fra EU-kommisjonen!
21. september 2022 sendte jeg et brev til Justiskommisær Didier Reynders ved EU-kommisjonen, der jeg ba om bekreftelse på at EU-kommisjonen mener at også norske bileiere skal ha erstatning, samt at vi skal ha det samme som andre har fått (15% av nypr
Nødmodus
Efter utbedringen gikk bilen i nödmodus, in till verkstad i Arendal, ny fix, bilen gick då rykkigt, ny fix bilen gick då som den skulle.
EU-domstolen, 2. juni 2022: Eiere av dieselbil med jukseprogramvare ombord har krav på erstatning
I en sak hvor eier av en C220 CDI Mercedes krever erstatning fra Mercedes-Benz, har en generaladvokat for EU-domstolen uttalt at eiere av en dieselbil med jukseprogramvare om bord har krav på erstatning fra produsenten. Europeiske dommere følger gene
Bilen har fortsatt redusert ytelse
Vedr. min Audi Q5 oppsto det problemer med redusert ytelse, ujevn gange og sotet seg ned. Glødeplugger er skiftet, Nox sensor er skiftet 2 ganger. Det har også vært problemer med ødelagte dyser, 3 stk er skiftet. Bilen har fortsatt redusert ytelse.
Startproblemer og lukter brent
Problemer jeg har opplevd med bilen etter utbedring er:
Motorstopp til 10.000 kr
Måtte skifte dyseholder og tetningsring, da bilen plutselig stoppet på veien. Totalt kom det på kr. 10402.- med moms. Anonym
Mistet motorkraft og motoren kvelte seg ofte
Mistet motorkraft og motoren kvelte seg ofte.
Nødmodus, motorbytte
To dager etter “oppgraderingen” gikk motoren i min VW Touran i defense mode. VW verksted mente EGR ventilen måtte byttes. De ville ha 14.000kr for jobben fordi motoren måtte ut.
EGR-ventil og partikkelfilter
EGR ventil problemer og partikel filter lampa lyste ofte.